Самые распространенные состязания проходят на таких водно-моторных средствах, как:
Спортивные моторные лодки.
Водные скутера.
Глиссеры.
Мотолодки и скутера оснащены подвесным двигателем, а глиссер — стационарным.

Водно-моторный спорт включает соревнования по программам:
Кольцевые гонки.
Параллельный слалом.
Фристайл фри.

Цель состязания — за самое короткое время преодолеть трассу определенной протяженности, представляющую собой некоторое число кругов. Фристайл фри представляет собой демонстрацию разнообразных акробатических трюков. Если вы решили купить права на лодку, то рекомендуем перейти по ссылке.

Стартуют гонщики по специальным часам, показывающим время до начала заезда. Рядом с часами располагается сигнальная мачта с поднятым флагом. Лодки ожидают старта с заглушенными моторами. При наступлении времени старта флаг на мачте падает, участники заводят моторы и покидают стартовую линию.

При участии в гонке спортсмены должны соблюдать определенные правила:
Двигаться только в прямом направлении против часовой стрелки — движение в обратную сторону влечет дисквалификацию.
Перемещаться можно только с помощью мотора или весла.
Все оградительные и поворотные буйки необходимо обходить справа. При наезде на буй без его повреждения или смещения штраф не назначается. Повреждение буя наказывается штрафным кругом и возмещением ущерба организатору соревнований. Спортсмен, полностью разрушивший буй, удаляется с трассы.
Две лодки, движущиеся навстречу друг другу, расходятся левыми бортами. Если курсы плавсредств пересекаются, действует правило помехи справа.
Все участники должны стараться избегать столкновений. Если в результате нарушения правил спортсмен допускает столкновение или становится причиной такового, он подлежит дисквалификации.
По окончании заезда участники обязаны следовать указаниям главного судьи о покидании трассы и не препятствовать другим плавсредствам, двигающимся к финишу.
Ничья возникает при:
Пересечении финиша двумя лодками одновременно.
Равном количестве очков у спортсменов.
В подобной ситуации судья оглашает победителя, исходя из результатов последней гонки или этапа.

Судейская коллегия, оценивающая ход и итоги состязаний, очень многочисленна. В нее входят: главный судья и его заместители, главный секретарь, начальник трассы, старшие судьи и судьи с разным функционалом (на старте, на финише, на поворотах, хронометрист, комментатор, технический контролер и др.). Судьи-хронометристы фиксируют время прохождения участниками определенной части дистанции. Судьи на поворотах контролируют огибание лодками буйков и т.д.