В последнее время эксперты отмечают заметный рост популярности автобусных перевозок, для реализации которых используется техника соответствующего назначения. В частности, для обеспечения пассажирам возможности беспрепятственно курсировать между городом и пригородом используются пригородные автобусы.

О том, какие требования предъявляются к подобным транспортным средствам, а также какими техническими характеристиками они обладают, пойдет речь в нашем сегодняшнем материале. Также мы кратко опишем модели, которые чаще всего можно увидеть на отечественных дорогах. Назначение Классификация автобусов осуществляется по разным критериям. В частности, сегодня принято подразделять данные транспортные средства на классы, исходя из их назначения, а также размера и типа топлива.

В салоне таких транспортных средств есть места для ручной клади, однако багажного отделения в них нет. Кроме сидячих мест предусмотрены стоячие, для удобства пассажиров установлены поручни и всевозможные ручки. Купить права на автобус вы можете, перейдя по ссылке.

Требования к пригородным автобусам
Так как пригородные автобусы не рассчитаны на езду на большие расстояния, их комплектацией не предусмотрены ни багажник, ни полки в салоне. При этом ТС должно соответствовать требованиям техники безопасности, обеспечивать пассажирам максимальный комфорт передвижения. Так как на пригородных маршрутах обычно много остановок, двигаются они с небольшой скоростью, характеризуются наличием просторной площадки для стоячих пассажиров и поручней, за которые удобно держаться. Новые модели оборудуются системами связи с водителями и информационными табло, на которые выводится информация об остановках. Сиденья в таких автобусах должны оснащаться ремнями безопасности. Для оптимизации пассажиропотока и ускорения процесса посадки/высадки в пригородных моделях предусмотрены широкие двери, открывающиеся и закрывающиеся автоматически.

Особенности устройства
Отличительной особенностью пригородных автобусов является большое количество сидячих мест и достаточно свободного пространства для размещения стоячих пассажиров. С точки зрения вместительности пригородные автобусы делятся на 2 группы: автобусы малого класса (пассажировместимость составляет 30-40 человек); автобусы среднего класса (рассчитаны на перевозку 60-65 человек). Чаще всего для обслуживания пригородных рейсов используется малый класс автобусов, характеристики которых сводятся к компактным размерам (от 5 до 7 метров в длину), достаточной вместительностью (не менее 16 и не больше 25 посадочных мест), а также хорошей маневренностью, позволяющей технике легко лавировать в условиях плотного городского трафика и довольно быстро двигаться по трассе. В отличие от автобуса малого класса вместимость средней техники – максимум 60 человек, при этом число сидячих мест не превышает 30. Длина таких автобусов колеблется в пределах от 8 до 9,5 метров. Поговорим подробнее о наиболее популярных и распространенных моделях автобусов, используемых для обслуживания пригородных маршрутов. Популярные модели и их технические характеристики Львиная доля пригородных перевозок обеспечивают машины малого и среднего классов, большие автобусы на этих маршрутах встречаются очень редко, в основном это служебный транспорт промышленных предприятий, развозящий сотрудников на работу/с работы.