Ошибочно полагать, что легковые автомобили относятся к одной категории. Все они могут быть поделены на классы. Приверженность к тому или иному зависит от габаритных размеров, расстояния между колесными осями, параметров силового агрегата и ряда других особенностей. В странах Европы используется 6 стандартов, которые обозначаются буквами латинского алфавита. В каждой стране может использоваться уникальная маркировка, которая связана с традициями и национальными особенностями. Например, на территории России классификация автомобилей осуществляется по европейскому стандарту, но некоторые названия классов перебрались из США.

А-класс. Автомобили, представленные в сегменте А, отличаются приспособленностью к эксплуатации в городских условиях, где часто можно встретить пробки, тесные улицы и заполненные парковочные места. Главная фишка машин в данном сегменте — компактность. Строгие требования к габаритам кузова отсутствуют, но в большинстве случаев длина не превышает 370 см, а ширина — 160 см. Объём силового агрегата — не более 1,4 л. Как правило, авто данного класса оснащаются системой переднего привода, имеет невысокую стоимость и экономичный расход топлива. Выпускаться они могут в 3-дверной и 5-дверной компоновке. Среди недостатков можно выделить слабую динамику, небольшой клиренс и малую вместительность салона.

B-класс. Жители крупных городов чаще всего отдают предпочтение автомобилям класса В. Они отличаются эргономичностью и просторным салоном. Несмотря на то, что сегмент В по большей части относится к бюджетной категории, он не лишён прогрессивных технологий, премиальный отделки и дорогих опций. Характерная особенность таких машин — габариты и объём силового агрегата. Решив купить права, рекомендуем перейти по ссылке. Длина кузова находится в пределах 3,4 — 4,3 м, а ширина — до 1,7 м. Двигатель имеет объём от 1,2 до 1,6 л. В багажном отделении достаточно места, чтобы разместить вещи для дальних поездок. Кроме того, автомобили класса В имеет хорошую динамику.

Особенности салона и компоновки кузова могут отличаться, в зависимости от модели и марки. Наибольший спрос на рынке отмечается на седаны, хэтчбеки и универсалы. Статистика показывает, что более 20% всего рынка в Европе занимают машины класса В.

С-класс. Автомобили, представленные в данном сегменте, являются классикой жанра. Они могут эксплуатироваться в городе, на трассе и на частичном бездорожье. Это многофункциональные транспортные средства, которые могут похвастаться комфортным салоном, небольшим топливным расходом и высокой динамикой. Данный сегмент был образован после выпуска на рынок Volkswagen Golf, поэтому его часто называют гольф-классом. Данные автомобили отличаются большими габаритами и вместительным багажным отделением. Длина кузова достигает 450 см, а ширина — 175 см. Среди недостатков можно выделить увеличенный расход топлива при эксплуатации в городе, шумность работы мотора и недостаточный запас динамики.

D-класс. Сегмент D нацелен на тех автомобилистов, которые предпочитают модели Е класса, но не готовы тратить крупную сумму. Главное преимущество заключается в сочетании демократичной стоимости и привлекательного оснащения. Внутри могут с комфортом размещаться от 4 до 5 пассажиров. Такие машины характеризуются средними размерами багажника, в котором можно перевозить вещи для выезда на природу или продолжительного путешествия. В сегмент входят универсалы и седаны, которые получают классификацию семейных. Основные характеристики автомобилей для сегмента — длина кузова 4,7 м, ширина 1,9 м, объём силового агрегата 2,5 л.